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貴州建筑科技產業園

發布時間:2017-11-10 10:20:59 文章來源: 作者: 瀏覽次數: 次 字號: [] 視力保護色:

貴州建筑科技產業園一期項目位于位于貴州雙龍臨空經濟區內,東臨見龍洞路,南到龍水路,西接機場路,北至漁梁河,且緊臨規劃2號軌交線的龍洞堡站,交通十分便捷。本次規劃總用地面積34.84萬平方米,其中,可計容用地面積為12.48萬平方米,建筑面積73.3萬平方米,其中計容建筑面積為55.1萬平方米

總體規劃以提升城市形象、提高建筑品質為指導思想,以打造高品質、配套齊全的生態產業園區為設計目標,從整體上統籌考慮景觀、建筑、道路、綠化空間、城市公共空間各要素間的相互關系,達到用地配置得當、規劃結構清晰、功能組織合理、道路交通順暢的設計目標,創造出以人為本,同時具有鮮明的現代風格和時代氣息的辦公環境。強調科技導入的原則,把園區很好的融入貴陽雙龍臨空經濟區之中;加強辦公設施的合理配置,深化園區的科技內涵,在繼承傳統地域文化的基礎上力圖新的拓展、新的文化價值取向。加強城市設計,塑造園區與整體城市環境結合的文化氛圍,提高空間與整體環境質量,注重園區個性空間的塑造在處理建筑與城市的關系時,設計在尊重城市的整體規劃的基礎上,積極創造建筑的區域標志性,并注重建筑內外公共空間的相互交融。設計中結合城市空間規劃結構、周邊建筑環境及功能要求,從打造生態產業園區的理念出發,提升園區的整體形象和氛圍。

“一軸、兩帶、三區、四核”的規劃結構。“一軸”:與龍水路平行的景觀主軸,將整個園區有機的串聯起來。“兩帶”:漁梁河生態保護帶和東西向的地鐵綠化保護帶,園區北側的漁梁河生態保護帶形成了天然的生態屏障,為生態園區的打造提供了優越的先天條件,東西向的寬約75米的地鐵保護綠化帶將園區分成南、北兩個相對較獨立的區域,地鐵保護綠化帶和景觀主軸形成“十”字交叉的中心脈絡。“三區”:地鐵保護綠化帶南側為相對獨立的一區,地鐵保護綠化帶至龍水路為二區,龍水路北側為三區。“四核”:即通過建筑圍合成的中心綠核,在一區和三區存在單獨的中心綠核,在二區為以辦公為主的6號、7、8、9樓圍合成的相對私密的綠核,以及臨近地鐵站由15、16商業裙房圍合成的相對開放的商業街廣場,形成了第四核。

其中“一軸、兩帶”構成了園區空間軸線的基本格局。“三區”中每個區都有一塊由建筑圍合成的中心綠地,從空間上和形象上都分別成為分區的中心,各分區之間相對獨立又互相聯系,形成一個完整的有機體,與縱橫軸線共同構成了園區的主要形態。以此規劃構架為基礎,將辦公區、商業配套區、綜合區、酒店區構成一個結構清晰、分區合理的組團。

本項目地處貴陽雙龍臨空經濟區,緊鄰龍洞堡機場,為貴陽市的門戶區,因此園區的建筑外立面風格和形象顯得格外重要,為了突出本項目的形象和現代感,并與相鄰建筑形成良好的城市整體形象,設計中以現代的建筑材料通過不同立面元素的體塊穿插為設計手法塑造本園區的建筑形象。沿漁梁河一側以15層高層為主,并通過退臺的形式,避免了建筑體量的壓迫感,沿城市界面則由20~22層為主,20~22層的地標性高層辦公樓形成高低錯落有秩的城市天際線。

在高層辦公塔樓立面處理上,以模數化的外立面肌理為基本元素,通過體塊單元的組合及高品質的隱框玻璃幕墻,賦予高層建筑挺拔大氣而富有現代感的氣質。通過有變化的玻璃幕墻的外表皮形成豐富肌理的建筑立面,具有建筑群落的整體感。

商業裙房形體大氣而富于變化,其立面設計造型簡潔明快,整體性強。商業裙房立面以玻璃及金屬幕墻為主要建筑材料,結合商鋪、餐飲等功能需求,采用虛實對比手法創造出極具形體感與富于動感的立面造型,在提高城市空間品質的同時也提升了商業價值。

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